Die Firma Ahrens Transport & Handel GmbH & Co. KG gibt nicht auf und versucht weiterhin im schönen Heidekreis, im Walsroder Ortsteil „Krelingen“ ein Asphaltmischwerk zu errichten.
In diesem Sinne versucht Herr Thomas Klein unermüdlich auf Informationsveranstaltungen die „Schwarze Industrie“ positiv zu verkaufen.
Für interessierte Bürger halten wir hier nach wie vor alle relevanten Informationen, die gegen die Ansiedlung eines Asphaltmischwerkes sprechen, verfügbar.
Sie sind interessiert an der Arbeit der Bürgerinitiative „Bomlitz soll sauber bleiben“? Unsere Bürgerinitiative ist zur Zeit nicht aktiv, daher wird diese Website nicht aktualisiert. Wir werden aber sofort wieder aktiv, wenn Gewerbeansiedlungen in Bomlitz geplant werden, die eine starke Beeinträchtigung der Lebens- und Wohnqualität für die Bomlitzer Bürger mit sich bringen würde. Wenn Sie dennoch Fragen rund um unsere bisherigen Aktivitäten haben, wenden Sie sich bitte an die freie Wählergemeinschaft „Bürgerliste Bomlitz“ (BLB) unter der Email info@blbomlitz.de.
Ihre Bürgerinitiative „Bomlitz soll sauber bleiben“
In einem Asphaltmischwerk in Thedinghausen sind aus einem Tank mit Salzsäure 500 Liter Salzsäure ausgetreten, 5 Menschen erlitten Atemwegsreizungen, 2 davon mussten in ein Krankenhaus eingeliefert werden. Anwohner mussten teilweise evakuiert werden.
Quelle:
500 Liter Salzsäure in Thedinghausen ausgelaufen | kreiszeitung.de
Hier finden Sie Links zu anderen Bürgerinitiativen und allgemein zum Thema Asphaltmischwerke und Umwelt. Diese Seite wird nach und nach immer weiter aktualisiert.
Bürgerprotest Stadthäger Asphaltmischwerk
Pro Wasser Oerel Samtgemeinde Geestequelle
Presse:
Sonstige:
Bestandteile Asphalt
Asphalt besteht im Wesentlichen aus Bitumen und einer mineralischen Fraktion.
Bitumen wird aus Erdöl hergestellt. Das soll im Folgenden näher erklärt werden.
Erdöl ist ein Gemisch aus zahlreichen chemischen Verbindungen, in der Hauptsache besteht es aus Kohlenwasserstoffen. Diese Verbindungen setzen sich vorrangig aus den Atomen Kohlenstoff und Wasserstoff zusammen. Kohlenstoff ist als Kohle wohlbekannt. Wasserstoff ist in Reinform ein Gas, welches in der Atmosphäre in geringen Konzentrationen vorkommt. Viel häufiger verbindet sich Wasserstoff mit Sauerstoff zu Wasser.
Weitere Atome in Erdöl sind z. B. Stickstoff und Schwefel und in geringen Mengen viele andere chemische Elemente wie z.B. Schwermetalle. Im Ergebnis besteht Erdöl somit je nach Herkunft aus ganz unterschiedlichen Kombinationen dieser Stoffe.
Erdöl wird nach der Förderung in vielen Schritten in verschiedene Fraktionen d.h. Stoffgemischen getrennt. In Raffinerien entstehen so Diesel oder Benzin deren Moleküle verhältnismäßig kurz sind d.h. sie enthalten nur wenige Atome. Ein langkettigeres Produkt aus Erdöl ist Bitumen, der o.g. Grundstoff für Asphalt. Bitumen enthält aliphatische und aromatische Kohlenwasserstoffe und außerdem u.a. die in Erdöl vorhanden Metall-Verunreinigungen.
Der zweite wichtige Bestandteil von Asphalt sind Steine bzw. Kies in unterschiedlichen Körnungen, der sogenannte mineralische Anteil.
In vielen Fällen wird dem Asphalt zusätzlich Altasphalt bzw. Ausbauasphalt untergemischt. So kann der schadhafte alte Straßenbelag recycelt werden.
Zur Verbesserung der Produkteigenschaften werden dem Asphalt weitere Stoffe (z.B. Fasern, Farbstoffe) allerdings nur in kleinen Anteilen beigefügt.
Wesentlich für die Herstellung von Asphalt in Asphaltmischanlagen ist eine hohe Temperatur während der Herstellung, die in der Regel durch Braunkohlebrenner erzeugt wird.
Baugruppen Asphaltmischwerk
Asphaltmischwerke bestehen aus den folgenden Baugruppen:
Mineralische Fraktion:
Altasphalt:
Frischasphalt:
Gemeinsame Baugruppen:
Herstellung Asphalt
Die mineralische Fraktion wird dosiert, in der Trockentrommel erwärmt und im Mischer mit Bitumen zum Frischasphalt vermengt. Der Altasphalt wird vorbehandelt, in der Paralleltrommel erhitzt und später mit dem Frischasphalt homogenisiert. Es gibt auch alternative Verfahren der Zugabe von Altasphalt (z.B. Kaltzugabe).
Die abgesaugte Abluft aus verschiedenen Prozessschritten und das Abgas aus den Brennern werden abgesaugt und im Filter entstaubt. Der Staub wird als Füller in den Mischer gegeben. Das Abgas wird über einen Schornstein abgegeben.
Systematische Darstellung einer Asphaltmischanlage
Emissionen
Die folgenden Vorgänge erzeugen potentiell luftgetragene Emissionen:
Gemäß TA Luft Nr. 5.4.2.15 (Technische Anleitung zur Reinhaltung der Luft) müssen die staubhaltigen Abgase der Mineralstoff-Trockentrommel, der Paralleltrommel, der Transporteinrichtung für das Heißmaterial, der Heißabsiebung sowie des Mischers erfasst und entstaubt werden.
Abgase aus dem Bereich des Mischerauslaufes, der Übergabestellen nach dem Mischer, der Transporteinrichtungen für das Mischgut sowie der Übergabestellen in die Verladesilos, die organische Stoffe (d.h. Gesamt-C) enthalten, sind zu erfassen und zu reinigen. Es reicht hier nicht, diese Abgase ungereinigt über den Schornstein abzuführen. Abgase bei der Befüllung der Bitumentanks sind zu pendeln.
Diffuse Emissionen sind zu minimieren. Die Emissionen aus dem Schornstein müssen die Grenzwerte gemäß TA Luft 5.2 einhalten. Gemäß TA Luft 5.4.2.15 gilt für den Schadstoff Kohlenmonoxid ein zusätzlicher Grenzwert. Die Grenzwerte für Stoffe der Nr. 5.2.5 Kl. I und II finden keine Anwendung. D.h. organische Stoffe mit einer besonderen Schädlichkeit werden nicht mit separaten Grenzwerten belegt. Für krebserzeugende Stoffe gemäß Nr. 5.2.7.1.1 Kl. III gilt ein deutlich geringerer Grenzwert als für andere Anlagen.
Emissionsgrenzwerte gemäß TA Luft
Somit ergeben sich für Asphaltmischanlagen gemäß TA Luft die folgenden Grenzwerte.
| Luftschadstoff | Grenzwert |
| CO | 1 g/m³ |
| Gesamtstaub (einschließlich Feinstaub) | 20 mg/m³ |
| Schwefeloxide (angegeben als Schwefeldioxid) | 0,35 g/m³ |
| Stickstoffoxide (angegeben als Stickstoffdioxid) | 0,35 g/m³ |
| Gesamt-C | 50 mg/m³ |
| Stoffe gemäß Nr. 5.2.7.1.1 Kl. III | 5 mg/m³ |
Tabelle: Luftschadstoffe mit Grenzwerten gemäß TA Luft für Asphaltmischwerke
Wie heute in der Walsroder Zeitung zu lesen ist, plant die Firma Ahrens Transport & Handel GmbH & Co.
Auf dieser Internetseite finden die betroffenen Bürger der Stadt Walsrode umfangreiche Informationen zu dem Thema. Sollten Sie Fragen haben, sprechen Sie uns gerne an.
Ihre Bürgerinitiative „Bomlitz soll sauber bleiben!“
Unter der Rubrik Wissenswertes finden sich jetzt die Beiträge Was ist Asphalt?, Emissionen und Immissionen, Asphaltmischanlagen mit Euro 6?.
Es handelt sich dabei um Analysen und Erläuterungen eines, durch die Bürgerinitiative beauftragten, unabhängigen Sachverständigen.
Des Weiteren ist unter Informationen eine Beleuchtung der Thematik „Asphaltmischanlage“ der Bürgerinitiative zu finden.
Unter Links in der Rubrik Informationen finden Sie Verlinkungen zu anderen Bürgerinitiativen und allgemeine Links zum Thema Asphaltmischwerk.
Ihre Bürgerinitiative „Bomlitz soll sauber bleiben!“
Da wir aus zuverlässiger Quelle erfahren haben, daß die Firma Ahrens Transport & Handel GmbH & Co.
Ihre Bürgerinitiative „Bomlitz soll sauber bleiben!“
Unter der Rubrik „Presse“ finden Sie jetzt Artikel, Kommentare und Leserbriefe aus der Walsroder Zeitung.
In einem Beitrag des NDR 1 Radio Niedersachsen wurde verkündet, daß die Firma Ahrens Transport & Handel GmbH & Co.
Ausschlaggebend seien sowohl Bedenken der ortsansäßigen Firmen des „Industriepark Walsrode“ als auch der Widerstand der Bürgerinitiative „Bomlitz soll sauber bleiben!“, so der NDR.
Bürgermeister Lebid bedauerte in seiner mündlichen Stellungnahme die Entscheidung der Firma Ahrens Transport & Handel GmbH & Co.